真的“零拥挤”?全球最大的汽车公司已经想出了点子,而不是丰田。
2019-12-02

    一年前,通用汽车提出了“零事故、零排放、零拥挤”的全球愿景,其中“零拥挤”无疑是最具共鸣的。“零排放”并不难理解,也就是说,摆脱汽车对化石能源的依赖,实现这一目标的途径之一就是给汽车充电;“零事故”保证行车安全,以计算机、人工智能取代驾驶员的自动驾驶技术,已成为公认的发展趋势;当提到“零拥堵”时,大多数人似乎没有想到相应的解决方案。方案。然而,随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量的激增导致的交通拥挤问题一直困扰着我们。通用汽车研究院院长杜江岭博士认为,这是一个成熟的汽车市场将要经历的阶段;当它经过时,它将是康庄大道,但是当它失败时,它将是菅直人。通用汽车科学院院长杜江岭博士说:“通用汽车公司长期以来一直设想零拥堵的未来。作为一家技术驱动的汽车公司,通用汽车相信未来的个人旅行将通过技术使能进入一个新的发展阶段。V2X技术是未来旅游发展的方向。什么是V2X?V2X的字面翻译是车辆到车辆的通信,不仅在车辆与车辆(V2V)之间,而且在车辆与基础设施、行人和非机动车辆之间。DearAuto两年前就经历了这种通信技术。总之,与雷达相比,通过网络信号传输信息的V2X具有以下优点:1。覆盖范围更广:通信距离300米,雷达探测距离十几米远,不仅前方障碍物,后面的建筑物和车辆也将相互连接,大大扩展了驾驶员的视野。2。避免盲区:如果前方有障碍物,雷达无法判断前方的危险。实时信号可以显示出在视野内看不到的物体的状态。三。不受天气影响:恶劣的天气,如霾、雨和暴风雪,会对相机和雷达传感器产生很大的影响,从而识别故障或误判;即使在恶劣的天气,V2X也能正常传输信息,大大提高了安全性。左:V2X传感器右:比如雷达传感器,泰斯拉装备了一堆摄像机和雷达传感器仍然容易发生事故,表明雷达在混乱的真实道路战斗中,可能没有任何鸡蛋,甚至具有很大的安全隐患。通过实践不难发现,V2X技术在提高道路交通安全方面具有很大的优势,将V2X技术与自动驾驶技术相结合是一种有力的武器。目前,5G时代即将到来。随着汽车信息技术的发展,给人类出行带来了巨大的变化。根据国家公路安全管理局(NHTA)的报告,如果道路上大量车辆装备了V2X技术,81%的碰撞事故能够被提前检测和警告。V2X要去哪里?然而,虽然V2X技术可以补偿雷达和传感器的许多缺陷,但只有所有车辆和路边设备都配备了这种技术,V2X的作用才会最大化。如果不能普及,它就根本不能发挥作用。显然,这不是通用汽车可以独自做的事,而是全球合作。在过去的两年里,通用汽车一直在为V2X技术创造条件。由于V2X是一种通信技术,所以统一的标准是必不可少的。就像两个人在交流,一个用汉语,一个用英语。他们彼此不理解。这种交流毫无意义。近年来,通用汽车公司和政府机构积极推动法规和标准的制定,逐步建立“专用网络”和“统一通信语言”。只有奠定良好的基础,才能为V2X技术的普及铺平道路。目前,V2X技术主导着智能网络联合车的发展。作为全球V2X技术的先驱,通用汽车在这方面积累了十多年的经验。2005年11月:通用汽车率先向世界展示了V2V技术的应用;2016年:通用汽车在嘉定汽车城展示了V2X车联网技术的8个应用场景,分享了我们的ICV发展愿景,成为第一家展示V2X应用i的跨国汽车工厂。2017年9月:通用汽车公司制定的中国首个V2X应用层标准正式发布。目前,中国信息通信科学研究院正在推广其作为国家标准的工作。有了统一的数据交换标准和接口,V2X在中国的大型道路试验和工业化中就可以正式提上日程。实践:通用汽车公司一直坚持“开放创新”的理念,不仅为我,为他,也为了我。只有当创新形成产业层面的影响力,它才能真正成功。这在智能网络联合汽车领域的发展尤为明显。上个月,在中国汽车工程学会年会和展览会上,通用汽车参加了V2X行业的两个具有里程碑意义的活动。第一,世界首个跨行业的C-V2X蜂窝车联网通讯互联及应用示范。在嘉定汽车城,通用汽车和其他汽车制造商成功配对演示了V2V和V2I的六个应用,不仅在汽车制造商之间,而且在不同的通信模块和终端提供商之间,业内人士称之为“三跨”。这个“三跨”演示非常接近未来V2X大规模应用程序部署的现实。此外,演示的成功实现是基于V2X行业应用层标准。其次,由通用汽车、清华大学和华盛顿大学合著的白皮书《新道路协调建筑与零拥堵工业生态重建》在年会闭幕式上正式发布。通用汽车公司为了搭建新的车辆-道路协作平台,利用技术杠杆,利用交通和汽车工业生态,并通过商业化扩大创新影响。这是一个特别需要集体努力的问题。白皮书由中国智能网联盟汽车产业创新联盟、中国智能交通产业联盟和IMT-2020(5G)推广组C-V2X工作组共同出版。可以说,一个联盟已经形成。V2X技术的有序进步和白皮书的发布,给通用汽车公司带来了巨大的信心,并为该行业的发展指明了方向。车路协同已经从最早的基于移动通信技术的交通平台发展到结合大数据、云计算和人工智能的成熟的V2X技术的综合技术解决方案。未来汽车的功能将不仅是旅行工具,而且是移动终端和ITN的大型数据接口。通用汽车新车路合作平台的初衷是为人们提供高效、愉快的旅行体验,为汽车工业的可持续发展开辟一条新路。汽车发明已有100多年的历史,已经成为人们日常生活的一部分。零拥挤是一个美丽的景象。在处理拥挤问题时,我们不是孤独的。作为V2X技术的先驱,通用希望越来越多的合作伙伴携手合作,为零拥堵拓宽道路,走得更加顺畅。

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